あと1㎝落としたい!サンバーの車高調、さらに車高を落とす方法

サンバー車高調を取り付けている人向けの記事になります。

サンバーの車高をあと1㎝落としたい!そう思っている人にサンバーの車高をさらに下げる方法を教えます。

サンバーの車高をさらに落とすには

サンバーの車高をさらに落とすためには、車高調バネを交換します。

  • MAQS 8K 100 62 のバネ
  • 8K カットバネ

フロントにはMAQSの8K 100mm 内径62mmのバネに交換するだけで1センチ落とす事ができます。

因みにシュピーゲルの車高調のバネは6K 130mmのバネが組まれています。

MAQSのバネには6K 100mm 内径62mmのバネも売られています。単純にさらに3センチ落とす事ができます。

フロントを落としすぎるとサンバーがフロント下がりになってしまいバランスが悪くなってしまうので前後の調整が必要です。

リアにはサンバー専用オーバーテックレーシングサスペンションを組んでフロントと同じ車高にする事ができます。

MAQS 8K 100 ID62に交換

サンバーの車高調のバネをMAQSバネに交換するには車高調を車体から取り外します。

サンバーのフロントの車高調はシートを外すとサスペンションの取り付けナットのサービスホールが見えます。

ABS付きのサンバーならABSの固定を外し、ブレーキホースの固定を外し、ナックルとサスペンションを固定しているボルトを外すと外れます。

ロアアームをジャッキでサスペンションが落ちないように支えておけば簡単に外れるはずです。

車高調が外れたらアッパーマウントのナットを外してバネを交換して組み付けるだけになります。

サンバーのフロントの車高は左右で1㎝違うため運転席側の車高を1㎝高く調整する必要があります。

車高の細かい微調整は組み付けてからでもできるので、ある程度車高を合わせて組み付けて大丈夫です。

サンバーの車高調

サンバーの車高調の調整は車高調を車体から取り外さないとできないと前の記事で書きましたが車体に取り付けたままでもできました。

サンバーの車高を微調整するには、

  • ABSの固定線を外す
  • ブレーキホースの固定を外す
  • 車高調整リングを緩める
  • ナックルと車高調の取り付けボルトを外す
  • ロアアームにジャッキで下がらないように支える
  • 車高調を回して好きな車高に調整する

一連の流れはこのような感じになります。

MAQSのバネに交換することで、あと1㎝落としたかった車高を見事に落とす事ができたので、もうこれ以上求めるものはありません。

乗り心地も良く、クイクイと曲がり、サンバーとは思えない足に仕上がりました。

オーバーテック レーシングサスペンション

サンバーの車高をより落とすためには車高調のバネでは落とす事ができません。

以前はダウンサスをカットして使っていましたが、カットしすぎてトラクションがかからなくなってしまったのでレーシングサスペンションを組みました。

本当は10kのバネが欲しかったのですが、12kと8kのレーシングサスペンションしかありませんでした。

8kのレーシングサスペンションをサンダーで3巻カットしてフロントの車高と同じ高さにする事ができます。

サンダーでカットする時が危ないので気をつけないといけませんね。

サンバー全体の車高バランスを調整するためにフロントを5㎜上げています。

前後とも同じ車高にしてしまうと前下がりに見えてしまい格好が少し不細工に見えるからです。

14インチのホイールをつけた状態で地面からフェンダーまでの距離が55㎝です。

これで高級車!サンバーのホイールを14インチへインチアップ

サンバーバンに乗っている方こんにちは。 サンバーバンの乗り心地の悪い12インチのホイール、14インチのアルミホイールへインチアップして、より安全で、より乗り心地が良いかっこいいサンバーにしませんか。 ...

続きを見る

サスペンションをカットしてしまうと車検は大丈夫なのか心配になりますよね。

車検は通る?

最低地上高の確保と、バネが遊んでいなければ問題なく車検に通ります。

サンバーの車高調はシュピーゲル

サンバーに取り付けている車高調はシュピーゲル製になります。

サンバーの車高調はシュピーゲルか、ファイナルコネクションぐらいしか物がなく、車高調を自由に選ぶ事ができません。

なぜシュピーゲル製の車高調を選んだのか。

  • 減衰調整の幅が広かった
  • 不具合が少ない

ぐらいでしょうか。減衰調整の幅が広いとシビアに乗り心地をセッティングできますよね。

実際シビアにセッティングしているかどうかを聞かれると微妙なところですが、車高調を取り付けた時は調整してました。

シュピーゲルの車高調はあまり不具合のレビューを見た事がありません。

車高調の取り付けなども関係しているかもしれませんが、不具合のレビューを見たことある車高調は嫌ですね。

ファイナルの車高調は新品で取り付けて8,000キロでショックからオイル漏れしたとと、残念なレビューを見かけたので今回はスルーしました。

ぼろいサンバーでも車高調付けたら印象がガラっと変わる

田舎のポルシェこと、スバルサンバーに乗っているみなさん、こんにちは。 やっと!やっと、ダウンサスの乗り心地の悪いサンバーから車高調の乗り心地の良いサンバーに生まれ変わりました。見た目良し乗り心地良し。 ...

続きを見る

まとめ

  • サンバーの車高を1㎝落とすにはバネを変える
  • サンバーのフロントのバネをMAQS 62.100.8に交換
  • サンバーのリアのバネをレーシングサスペンションに交換
  • サンバーの車高調はシュピーゲル製が安心

サンバー車高調を取り付けてもなかなか車高が下がりません。

シュピーゲルの車高調を使ってもバネは前後とも社外品になるので車高調はなんでもいいかもしれませんね。

自分の好きなメーカーのもので大丈夫だと思います。

今回も少しでも参考になれる記事だと嬉しいです。ありがとうございました。

-
-, , , ,