サンバーのブレーキ13インチにしてから車検を通す方法を教えます

みなさん、こんにちは。

農道のポルシェことスバルのサンバーに乗っている方必見です。サンバーブレーキを13インチに交換したら車検の時はどうしたらいいのか教えます。

サンバーのブレーキ13インチに強化

サンバーバンのブレーキって全然効きませんよね。ノーマルのホイールで走っていたらあまり思わないかもしれませんが、ホイールのインチアップなんかしたら本当に止まりません。

そこでサンバーの全然効かないブレーキをスーパーチャージャーの着いたサンバーワゴンのブレーキに丸ごと交換することでブレーキ強化をすることができます。

サンバーバンの純正ブレーキは12インチ用のブレーキでスーパーチャージャー搭載サンバーのブレーキは13インチ用と1インチですが、ローターとキャリパー、ブレーキパッドが大きくなります。

ブレーキを交換したらわかることですがサンバーバンの純正12ホイールがキャリパーに当たって入らなくなります。

なので、、13インチ以上のホイールをつける必要があります。そこで発生する問題として車検の時バン用のタイヤを履いてないと車検に合格しないのでは。と思うと思います。

でも車検の時にブレーキを丸ごと12インチに交換していてはブレーキを強化する意味なんて、ありませんよね。ブレーキを強化して車検にも合格することが目的です。

では、どうすれば車検に合格するのでしょうか。

サンバーブレーキ強化ホイールを13インチ以上にする

サンバーのブレーキを13インチに強化したら必ずホイールを13インチ以上のものを用意する必要があります。鉄チンホイールでも、アルミホイールでもどちらでも大丈夫です。

アルミホイールの場合はJWLの刻印があるものでないとダメです。ひと昔前まではJWL-Tと「T」の表記がないとアルミホイールでも車検はダメでしたが今は大丈夫です。

実際に私もJWLだけの刻印のアルミホイールで車検に合格しましたので間違いないです。

ホイールが13インチでなくても14インチ、15インチでも大丈夫ですがあまりにホールが大きくなりすぎるとメーター検査に引っかかってしまうので要注意です。

ブレーキを13インチに強化してしまうと純正のホイールをつけることが一切できなくなりますのでブレーキ強化をする前にホイールを準備する必要があります。

ローター、キャリパー、ブレーキパッドが13インチ用に一式変わるので13インチのホイールでもスレスレです。アルミホイールでホイールバランスを貼り付けのウエイトを使っているとキャリパーに当たってしまいます。

それぐらいキャリパーとホイールの隙間がありません。見た目は13インチのホイールを付けた方がカッコいいですね。

ホイールとキャリパーの隙間が少なければ少ないほど足元が締まってカッコよく見えます。私はわざわざキャリパーとローターが見えるアルミホイールを探して交換しました。

13インチ以上のJWLの刻印のアルミホールなら何でもオッケーです。

サンバーブレーキ強化したら75以上のタイヤ

サンバーのブレーキを13インチに強化したらロードインデックスの数字を75以上のものにする必要があります。

バンはバン用のタイヤを付けてないと車検に合格しないイメージがありますが、その考えはもう古いです。今はバンも乗用車用のタイヤを履いていても車検に合格します。

ですが、乗用車用ならなんでも良い訳ではありません。車の車重に耐えれる事のできるタイヤではないと車検に合格しません。

軽のバンならロードインデックスの数字が75以上ないタイヤでは合格しないと思っていて大丈夫だと思います。車によって車重が異なるので全部の車が大丈夫かと言われると分かりませんが、サンバーの場合は75以上あれば大丈夫です。

これは検査協会に確認済みなので間違いありません。私もロードインデックスが75のタイヤで車検に合格してきましたので間違いないです。

なので、13インチのタイヤでも155/65R13のタイヤは残念ながら車検に合格することができません。ロードインデックスが73しかありません。

14インチでも165/55R14も残念ながら車検に合格する事ができません。ロードインデックスが72と低いですね。

13インチのタイヤなら145/80R13、155/70R13などで車検に備えましょう。私は155/70R13のタイヤで車検に合格することができました。

14インチなら155/65R14、165/60R14などですね。とにかく乗用車用のタイヤをつけるならロードインデックスが75以上のタイヤでないとダメです。

普段は14インチのホイールを付けて走っているのですが、勉強不足で165/55R14のタイヤを付けてしまっているので残念ながら14インチのホイールのままでは車検に合格することができませんでした。

車検用に13インチのローターとキャリパーが見えるホイールを探してタイヤを155/70R13を付けて車検をクリアしました。

普通に普段使いもできるので14インチと13インチを交互に使いながらタイヤを長持ちさせて外れているホイールは1本ずつ手洗いできれいにする事もできるので後悔はしていません。

これで無事サンバーのブレーキを13インチに強化しても車検に合格できます。ちなみにローター、キャリパー、ブレーキパッドは全てポン付けで取り付けることができます。

バックプレートの加工が少し必要ですが、曲げるだけなので簡単です。サンバーのブレーキにうんざりしているならブレーキ強化した方が絶対いいと思います。

サンバーにハヤシレーシングの13インチのホイールを付けたら絶対シブくなります。欲しいですけどなかなか手が出ないですね。

まとめ

  • サンバーバンにワゴン用のブレーキを付けてブレーキ強化
  • サンバーブレーキ強化したらホイールは13インチ以上に
  • サンバーブレーキ強化したらタイヤはロードインデックス75以上のものに

私もサンバーブレーキを強化するまで色々不安でしたが、キャリパーはポン付けでつくし車検にもそのまま合格するので今ではやって良かったと思う事しかありません。

サンバーバンに乗っている人は是非やってほしいカスタムですね。今回も最後まで読んでいただきありがとうございました。

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