スバル製サンバーの色褪せて割れてきたサイドミラーを交換したい、ミラーを外して色を塗りたい方などにオススメの記事です。
サンバーのミラーの外し方
サンバーのサイドミラーはプラスドライバー1本で外せれるネジ3つで固定されているだけです。
サイドミラー取り付けネジを緩めるために、サイドミラーのカバーを外します。
カバーは三角になっている下の部分にマイナスドライバーなどを差し込んでコネると簡単に外れます。
サイドミラーのカバーが外れたら、プラスドライバーでネジを外し取るだけです。
これで、サンバーのサイドミラーを外す事ができます。
必要工具
- マイナスドライバー
- プラスドライバー
これだけでは、サンバーのミラー交換の記事が薄すぎるので、もう少し書かしてください。
サンバーのサイドミラーの分解
サンバーのサイドミラーを無事外す事ができたら、サイドミラーの土台とミラー部分をさらに細かく分解することができます。
よくみるとミラー本体がミラー土台に下から8㎜ナット1つで固定されている事がわかります。
8㎜のナットを外す事ができたら、ミラーの土台とミラーを分解する事ができます。
8㎜ナットを外すと
- ナット
- スプリング
- ドーム状のワッシャー
の順番で部品が入っています。
いきなり8㎜のナットを外してバラバラにしてしまうと順番がわからなくなるので要注意です。
ミラーの分解ができたら、ミラー部分を新しいものに交換できます。
上手に加工できる人ならバイクのミラーを取り付けてカスタムすることも可能だと思います。
サンバーのミラーを塗装
サンバーのミラーを取り外して分解したら、細かい部分まで塗装する事ができます。
サンバーのミラーは素材色のいかにも商用車のような安っぽいミラーに仕上がっているのでミラーを塗装して安っぽさを消すのもありですよ。
ミラーだけを塗装してワンポイントでカスタムしてみても気分が上がるかもしれませんね。
因みに私はサンバーのスバルブルーに塗装してみました。
少し派手になりすぎたので、やりすぎには注意が必要です。
十分に塗装が乾いてから、ミラーの土台とミラーをドッキングして、ミラーが動く程度に8㎜ナットを締めておきます。
サンバーにミラーを固定するネジを一度全部締め付けます。
サンバーにミラーを完全に固定してからミラーの角度を入念に調整します。
ミラーの角度が絶妙な位置で調整する事ができれば、取り付けネジを軽く緩めます。
緩めると8㎜ナットを固定できるぐらい隙間があくので、ミラーの角度を調整したところで固定します。
スプリングが入っているので、ミラーを触っても動かない程度に固定するだけでオッケーです。
8㎜ナットの固定が終わったら、次こそサンバーにミラーをプラスドライバーで固定できたら、ミラー交換は完璧です。
ミラーのカバーの爪を折らないように取り付けて塗装した綺麗なミラーになります。
是非お試しあれ。
サンバーのミラーの値段
サンバーのミラーはAmazonや楽天などで2,500円程度で売っています。
ヤフオクなどで中古を探してきてもいいかもしれませんね。
ミラーの予備を構える事ができれば、塗装もしやすいですよ。
まとめ
- サンバーのミラーの外し方、ドライバー1本で外れる
- サンバーのミラーをさらに分解
- サンバーのミラーを好きな色に塗装
- サンバーのミラーの値段は2,500円程度
サンバーのサイドミラーを交換は簡単なので、ミラーの色褪せや、割れが気になる方は是非ミラーの交換をお勧めします。
少しでも参考になれれば幸いです。ありがとうございました。